1、作用不同空压机变频就是改变供电频率，从而调节负载，起到降低功耗，减小损耗，延长设备使用寿命等作用。工频，是指电力系统的发电、输电、变电与配电设备以及工业与民用电气设备采用的额定频率，单位赫兹HZ。2、影响不同不同的频率对电网供电的各方面影响是不一样的，通常一个国家的电网频率是固定的，所有为这个国家和地区供应用电设备的厂家必须按照这个频率制作设备才能正常使用。变频技术的核心是变频器，通过对供电频率的转换来实现电动机运转速度率的自动调节，把50Hz的固定电网频改为30—130Hz的变化频率。3、工作原理不同产生工频交流高电压的电源装置。该装置常用于进行各种工频高电压试验，也可作为直流高电压发生器、冲击电压发生器、冲击电流发生器的交流高压电源以及串联谐振装置的励磁电源。使电源电压适应范围达到142—270V，解决了由于电网电压的不稳定而影响电器工作的难题。通过改变交流电频的方式实现交流电控制的技术就叫变频技术。4、气压方面​变频螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动；对用气量波动比较大的场合，又能快速调节响应；5、启动方面变频器本身含概的软启动器的功能，启动电流最大在额定电流的1.2倍以内，而工频启动一般在额定电流的6倍以上相比，启动冲击很小。这种冲击不仅是对电网的，对整个机械系统的冲击，也大大减少。​

这大家知道空压机过热故障的原因是什么吗？接下来空压机厂家小编就为大家详细讲解一下吧！空压机过热故障分析：空压机在日常运行中，由于空压机长时间超负荷运行，会出现空压机过热故障。空压机过热故障现象：1、空压机排气温度过高。2、运转部位是热的。空压机过热故障原因：1、放气阀或卸荷阀不工作，造成空压机过热故障。2、空气制动系统泄漏严重导致空压机过热故障。3、运转部位供油不足，油缸拉伤。空压机过热的判断及故障排除方法：1、进气口卸空后检查泄压阀总成，如有卡死的故障部件应清洗或更换。当卸荷阀堵塞或卡死时，需对故障部件进行清洗维修或更换，有效消除空压机过热故障。2、检查制动系统各部件及管路。3、活塞和气缸套之间润滑不良，间隙过小或拉缸都会导致过热。在这种情况下，应检查、修理或更换故障部件。

螺杆空压机以可靠性、节能性在现代工业中得到了广泛使用，正确的保养与维护螺杆空压机，对螺杆空压机使用寿命和运行可靠性起着至关重要的作用。接下来压缩机厂家告诉你如何正确维护和保养螺杆空压机。1、进气空滤芯的维护与保养。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。空滤芯每星期保养一次。拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。正常情况下，空滤芯每1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，每500小时更换空气滤芯。注意：清洁或更换空滤芯时，部件要一一核对，严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。2、机油过滤器的更换。新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯。3、油器分离器的维护更换。油器分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油器分离器的使用寿命在3000小时左右，但在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油器分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。4、螺杆机油的保养及更换。螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必须使用纯正的专用螺杆机油。新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。更换方法：起动压缩机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。慢慢打开放油阀，等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中，发现油位线太低时应及时补充新油，而且必须经常排放冷凝水，每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用。5、冷却器的保养。冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。总之，按操作规程定期更换零件及润滑油，对油路系统及冷却器水路清洗，全面记录运行参数，对其进行定期分析，找出存在问题的所在，及时检修是非常必要的。

1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。3、操作人员应经专门培训，必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程。4、操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定非本机操作人员代替工作。5、空气压缩机起动前，按规定做好检查和准备工作，注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转，注意各仪表读数是否正常后，方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动，各部分正常后才可全负荷运转。6、空气压缩机运转过程中，随时注意仪表读数(特别是气压表的读数)，倾听各部音响，如发现异常情况，应立即停机检查。贮气罐内最大气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2～4h，应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1～2次。搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗。7、空气压缩机停机时应逐渐开启贮气罐的排气阀，缓慢降压，并相应降低柴油机转速，使空压机在无负荷，低转速下运转5～10秒。空压机停转后，柴油机在低转速下继续运转5秒再停机。冬季温度低于5度，停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水。8、在清扫散热片时，不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等保养工作必须在停机后进行。用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备，以防伤人毁物。9、定期（每周）对贮气罐安全阀进行一次手动排气试验，保证安全阀的安全有效性。10、搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗。

螺杆式变频空压机改造，传统空压机驱动电机均无转速调节的功能，一般使用气缸上下限压力检测来启动电机或是加装离合器达到相对恒定压力控制，其存在以下的缺陷：1、浪费电能。电机空载时，出现较频繁的排空放气现象，浪费电能较严重。2、电网冲击大。电机启动时有6倍的冲击电流，形成对电网和机械负载的冲击。电机轴承的磨损大，所以设备维护工作时对机械量大。3、上下限压力不易调节。压力调节太小则易造成不断的起停而烧毁电机及启动电磁开关；压力调节太大则易形成管路高压力、高传送损失、漏气、管路破裂的危险，而且压力范围波动太大无法满足现代化工艺要求。4、噪音大。空压机自动排空放气时噪音极大，造成环境污染。综上所述，可用变频调速器对现有的空压机系统进行改造，以建立恒压供气系统，从而达到节电、减少噪音、降低设备磨损、减少对电网冲击、提高功率因数、稳定产品质量等效果。空压机变频节能改造后的效益1、运行成本降低传统压缩机的运行成本由三项组成：初始采购成本、维护成本和能源成本。螺杆式变频空压机其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。通过能源成本降低44.3%，再加上变频起动后对设备的冲击减少，维护和维修量也跟随降低，所以运行成本将大大降低。2、节约能源变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较，能源节约是最有实际意义的，根据空气量需求来供给的压缩机工况是经济的运行状。3、提高压力控制精度变频控制系统具有精确的压力控制能力。使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。变频控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。由于变频控制电机速度的精度提高，所以它可以使管网的系统压力变化保持在5pisg变化范围，也就是0.2bar范围内，有效地提高了工况的质量。4、延长压缩机的使用寿命并降低了噪音变频器从0HZ起动压缩机，它的起动加速时间可以调整，从而减少起动时对压缩机的电器部件和机械部件所造成的冲击，增强系统的可靠性，使压缩机的使用寿命延长也降低了设备噪音。此外，变频控制能够减少机组起动时电流波动，这一波动电流会影响电网和其它设备的用电，变频器能够有效的将起动电流的峰值减少到最低程度.根据上述理论分析，在空气压缩机的汽缸容积不能改变的条件下，只有调节压缩机的转速才能改变排气量；空气压缩机是恒转矩负载，压缩机轴功率与转速呈正比变化。在压缩机总排气量大于总用气量时，通过降低压缩机转速调节供风压力，是达到压缩机经济运行的有效方法。在可以选用的压缩机变极电动机、改变皮带轮传动比、串极调速等调速方法中，变频调速与其他调速方法相比，具有无极调速、容易实现自动控制，不用改变设备结构和安装量小的特点。变频调速的优点是压力给定方便，根据用气量的变化随时调整设定值，能够实现压力闭环运行，实现压缩机的恒压供应。把压力传感器安装在总排风管上，螺杆式变频空压机反馈输出的压力信号转换成变频器可以识别的模拟电压信号或电流信号（0-5V，0-10V，4-20mA），如果是一台式运行可以直接使用变频器的内置PID功能。压缩机变频改造后运行平稳，工作压力保持恒定，由变频器控制压缩机的自动运行。设备改造后可以实现供风压力闭环控制，减少了压缩机的启停次数，减轻了操作人员的劳动强度；降低了耗电量和机械磨损，延长了机械的使用寿命，提高了经济效益，节电15%-35%左右，有效节约公司成本。

神钢无油机通过ISO8573-1:2010CLASS0认证发布：管理员|发布时间：2011-06-03|点击次数：12782010年12月22日,神钢无油机ALE系列全机型通过了TüVRheinland?进行的ISO8573-1:2010CLASS0认证。ALE系列全机型均符合最新颁布的ISO8573-1标准，为含油量0级产品。符合最新认证标准经认证，神钢的无油螺杆均符合最新标准。这些空压机可向纺织、食品饮料、采矿、海上平台及电子(包括半导体与洁净室)行业、医疗、化工及化妆品制造商、汽车喷漆、市政水处理及医院提供100%的无油压缩空气。1991年颁布了第1版ISO8573-1标准，而这只是承认空气质量之重要性并根据三种污染物(即：油、水及灰尘)对输出空气进行分类的第一步。标准的逐步完善反映了食品及医疗等加工及敏感性终端产品对于优良空气质量日益增长的需求。2001年，颁布了第二版ISO8573-1标准，其中增加了含油量的0级标准。神钢的无油螺杆式空压机获得了0级证书，是首家取得德国TüV认证的日本制造商。2010年，ISO8573-1第2版(2001)进行了修订，反映了灰尘含量的变化并由此制定了一套新标准(即：ISO-8573-1第3版(2010))。TüV(德国技术监督协会)已根据最严格的度量与测试方法，就目前神钢各类空压机含油量出具了证明，确认了未发现任何油成分。无油技术的行业领导者神钢正努力满足有关压缩空气质量的最高客户要求。此次认证确认了神钢正不断努力通过100%经认证的无油空气确保其客户生产安全。

选对螺杆空压机，主要是看你的正常生产需要的用气量是多少立方，有没有增加的用气量的地方。先统计设备用气量，再匹配合适的空压机，注意空压机实际排气量要比设备耗气量大一点（要考虑到管路和设备的漏气）一般看用气设备有用气的一个流量和压力，根据这个，做相应的匹配。然后需要根据你的工艺要求，需要是有油还是无油的。然后，需不需要备用机。排气量的大小也是螺杆空压机的主要参数之一，选择螺杆空压机的气量要和自己所需的排气量相匹配，并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大螺杆空压机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。另外在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量的增大，而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源（用几台开几台），并有备机，不会因一台机器的故障而造成全线停产。

由于空压机马达的转速与空压机的实际消耗功率成一次方关系，降低马达转速将减少实际消耗功率变频式空压机是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量。通过电器控制和变频控制的精确配合，在不改变空压机马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速(即输出功率)，经由改变压缩机转速，来响应系统压力的变化，并保持稳定的系统压力(设定值)，以实现高品质压空气的按需输出。当系统消耗风量降低时，此时压缩机提供的压缩空气大于系统消耗量，变频式压缩机会降低转速，同时减少输出压缩空气风量；反之则提高马达运转速增加压缩空气风量，以保持稳定的系统压力值。它和风机电机水泵节电一样，根据负载变化，控制输入的电压频率，跟变频器原理相同其节能效果如下：1、变频空压机的压力设定可以是一点，即可以将满足生产设备要求的最低压力作为设定压力，变频空压机将根据管网压力上下波动的趋势，调节空压机转速的快慢，甚至消除了空压机的卸载运行，节约了电能。2、由于变频空压机使得管网上下压力稳定，可以降低甚至消除压力的波动，从而使系统中所有运行的空压机都在一个满足生产要求的较低的压力下运行，减少了压力向上波动造成的功率损失。3、由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按最大需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。因此，节能潜力很大。4、有些调节方式（如调节阀门开度和改变叶片的角度等），即使在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可降低电动机的转速，减小电动机的运行功率，从而进一步实现节能。5、单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后，则可以十分方便地进行连续调节，能保持压力、流量、温度等参数的稳定，从而大大提高压缩机的工作性能。

如何正确的选择一台变频空压机？原材料的上涨，能源费用的上涨，人力资源的上涨，各方面的上涨让中国这个生产的大国的优势越来越小。1、稳定随着经济的复苏，国内大部分企业的订单也随着回到以前的水平，有些甚至是超过了以前的水平。伴随而来的就是生产的繁忙，而在生产的过程中，扮演重要角色的空压机则经常是满负荷并且全天候运转。一个台产气不稳定的变频空压机确实是能对生产造成不小的麻烦，所以我们采购空压机的时候，第一标准就是空压机的稳定性。而目前国内外的一些中高档的品牌都能符合这个要求。而随着变频空压机技术的成熟，可以说都能满足这个要求。2、产气第二个是产气了，有些企业对气的质量非常高，比如医药行业，基本上要的气体都是无油的。在这个问题上还是要根据企业自身情况的，如果企业对这一块要求高，那么久得采购比较知名的机器，如果要求不高，就根据用其他情况而定了。作为空压机行业未来发展趋势的变频空压机在产气这一块还是非常出色的，因为变频空压机有个很突出的特性就是跟踪产气，而同时所产的气体质量也是非常可观的。3、耗电这个是一个比较重要的地方，也是讨论的重点，因为空压机这种基础设备一般是全天候运行，而空压机本身又是一个非常耗电的设备。如果有效的控制，那么其效果是非常明显的。现在国内很多企业大多追求底价，其实，底价是比较片面的，因为考虑最终的一个支出的话，变频空压机绝对要比普通的空压机低得多。变频空压机多的只是第一次的一个投入，但是如果把电费这个因素考虑在内的话，你真的可以算一笔帐。现在变频空压机一般的节能量都是很客观的，而国内的专业变频空压机，其节电率更是高达40%，通常在一年以内就可以回收差价。所以，在选择空压机的时候，选择一台变频空压机确实是在耗电这个问题上最好的解决办法。

这大家知道空压机过热故障的原因是什么吗？接下来空压机厂家小编就为大家详细讲解一下吧！空压机过热故障分析：空压机在日常运行中，由于空压机长时间超负荷运行，会出现空压机过热故障。空压机过热故障现象：1、空压机排气温度过高。2、运转部位是热的。空压机过热故障原因：1、放气阀或卸荷阀不工作，造成空压机过热故障。2、空气制动系统泄漏严重导致空压机过热故障。3、运转部位供油不足，油缸拉伤。空压机过热的判断及故障排除方法：1、进气口卸空后检查泄压阀总成，如有卡死的故障部件应清洗或更换。当卸荷阀堵塞或卡死时，需对故障部件进行清洗维修或更换，有效消除空压机过热故障。2、检查制动系统各部件及管路。3、活塞和气缸套之间润滑不良，间隙过小或拉缸都会导致过热。在这种情况下，应检查、修理或更换故障部件。